Um facto relevante que no post de ontem não foi referido, ainda relativo à tracção eléctrica na Linha de Sintra, aconteceu no dia 21 de Janeiro de 1957.
Nesse dia, o comboio de passageiros para Sintra, constituído por uma composição das magníficas carruagens suíças, era rebocado pelos seus próprios meios, pela locomotiva eléctrica de fabrico francês nº 2502.
Foi a primeira vez que um comboio em serviço público chegou a Sintra movido por electricidade e não pelo vapor.
Estas magníficas carruagens entraram ao serviço em finais dos anos 40 e constituíram um avanço no conforto para os passageiros. De cor vermelha, forma com a electrificação da linha de Sintra, deslocadas para outras linhas. Pude andar nelas na Linha do Douro.
(Dados históricos fornecidos por Valdemar Alves)
21 de Janeiro de 1957. O primeiro comboio de passageiros movido a tracção eléctrica na Estação de Sintra.
Bilhetes dos anos 50 e 60 obtidos nas bilheteiras da Estação de Sintra++21+de+Janeiro+de+1957++Primeiro+comboio+rebocado+por+uma+locomotiva+el%C3%A9ctrica+(a+2502)a.jpg)
Documento histórico e raríssimo
Bilhete para entrar na Estação de Sintra. 22 de Agosto de 1910
Antigamente para se entrar nas Estações dos Caminhos de Ferro era necessário obter bilhete.
1 comentário:
Pois era!
Espantoso, tinhamos de aquirir um bilhete para irmos esperar alguém á gare!
Lembro-me perfeitamente disso.
Também me lembro de se adquiri o bilhete no comboio, o que diga-se de passagem, que para os espertalhões era muito bom.
Viagei algumas vezes á borla por tal situação, nomeadamente entre o Algueirão-Mem-Martins e Sintra ou outra estação próxima.
Só era preciso ver onde andava o cobrador.
Boa.
Fica bem
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